6. Fokker DR. I – czerwony baron od deagostini

Fokker Dr.1 – niemiecki samolot myśliwski, trójpłatowiec z okresu pierwszej wojny światowej. Powstał w odpowiedzi na pojawienie się w lutym 1917 r. trójpłatowca Sopwith Triplane jednak nie był jego kopią, tylko samodzielnym projektem. Samolot został zaprojektowany przez Anthony’ego Fokkera i szefa warsztatu doświadczalnego zakładów Fokkera Reinholda Platza. Dr.1 był wolnonośnym trójpłatem z kratownicowym kadłubem krytym płótnem, gruby profil płatów i ich niewielka rozpiętość zapewniały mu doskonałą zwrotność i wznoszenie. Jednak trzeci płat zwiększył opór czołowy w związku z czym samolot z dość słabym silnikiem rotacyjnym 110 KM rozwijał maksymalnie 165 km/h. Z tego względu nie nadawał się do pościgu na szybszymi dwupłatowcami, był natomiast doskonały w walce kołowej. Pierwsze dwa egzemplarze maszyny zostały przetestowane przez najlepszych wówczas pilotów myśliwskich Wernera Vossa i Manfreda von Richthofena, których opinia miała decydujący wpływ na wprowadzenie samolotów na front w październiku 1917 r. Wyprodukowano 320 egzemplarzy. Jego uzbrojenie to 2 karabiny maszynowe strzelające przez śmigło. Walczył na nim słynny “Czerwony Baron” (Manfred von Richthofen). Samolot nie miał bezpośredniego następcy, innych trójpłatów Niemcy seryjnie nie budowali. Zastąpił go Fokker D.VII.

Historia Czerwonego Barona

Pierwsza wojna światowa była pierwszym w historii dużym konfliktem zbrojnym, podczas którego część walk toczyła się w powietrzu. Spośród samolotów bojowych tamtych czasów wyróżniała się charakterystyczna sylwetka lekkiego, zwrotnego trójpłatowca, dzieło Anthony’ego Fokkera, które stworzył w 1917 roku dla niemieckich sił powietrznych – Fokker Dr. I.

Uzbrojony w dwa zsynchronizowane karabiny maszynowe typu LMG 08/15, Fokker Dr. I okazał się zabójczą bronią. Smukłej, aerodynamicznej konstrukcji i 9-cylindrowemu silnikowi rotacyjnemu Oberursel UR II o mocy 110 KM trójpłatowiec zawdzięczał doskonałe osiągi w locie wznoszącym i nurkowym. Te atuty potrafiło w pełni wykorzystać pokolenie lotników, do którego należał legendarny Manfred von Richthofen.

O modelu:

Dzięki niezwykłej kolekcji, którą oddajemy w Twoje ręce, możesz ożywić legendę Czerwonego Barona. Wierna replika Fokkera Dr. I w skali 1:6 to prawdziwy rarytas – możesz zbudować go jako model ekspozycyjny albo – po zainstalowaniu silnika, serwomechanizmów i odbiornika radiowego – jako profesjonalny, sterowany radiem model latający!